遠傳電信 9 月於股東會與法說會中正式對外說明，與亞馬遜旗下低軌衛星網路服務「Amazon Leo」（前身為 Project Kuiper）的合作進展順利；遠傳總經理井琪指出，雙方已在 2026 年 5 月完成台灣授權經銷商簽署，目前正進入台灣主管機關審查階段，整體流程預估需要 9 至 12 個月，目標是 2027 年正式在台商轉，並把台灣列入全球首發市場之一。
從全球衛星通訊市場的競局來看，Amazon Leo 與既有低軌衛星業者如 SpaceX Starlink、英國 OneWeb、中國 GW 星座正面對決。Starlink 因發射成本低、用戶數已突破 400 萬，目前仍是全球最大 LEO 服務商；Amazon Leo 則靠亞馬遜雲端與企業客戶基礎切入，並強調與 AWS 的整合性。遠傳選擇代理 Amazon Leo 而非 Starlink，主要差異化在企業備援、跨國連網與 AWS 雲端整合，這也是為何市場解讀遠傳此舉是鎖定企業客戶與工業物聯網的策略性投資，而非一般消費端衛星寬頻。台灣衛星通訊市場規模目前仍屬萌芽階段，但因應偏鄉通訊、海上與航空、災害應變等需求快速成長，預期 2027 至 2028 年將進入快速增長期，屆時電信三雄高低軌整合方案孰能勝出，將取決於服務上線時程、企業客戶拓展與終端設備補貼策略。
遠傳能夠拿下亞馬遜在台經銷權，背後涉及兩個關鍵因素。第一，遠傳近年積極布局 5G 企業專網、跨境物聯網與偏鄉通訊韌性方案，與 Amazon Leo 的目標客層高度重疊；第二，遠傳本身的客戶基礎涵蓋企業與消費端，能協助亞馬遜快速打開本地通路。相對而言，中華電信雖然擁有最完整的基礎建設，但因組織調整與海外衛星合作策略時程較慢，這次在 Amazon Leo 經銷權競爭中敗北。
從全球衛星通訊市場的競局來看，Amazon Leo 與既有低軌衛星業者如 SpaceX Starlink、英國 OneWeb、中國 GW 星座正面對決。Starlink 因發射成本低、用戶數已突破 400 萬，目前仍是全球最大 LEO 服務商；Amazon Leo 則靠亞馬遜雲端與企業客戶基礎切入，並強調與 AWS 的整合性。遠傳選擇代理 Amazon Leo 而非 Starlink，主要差異化在企業備援、跨國連網與 AWS 雲端整合，這也是為何市場解讀遠傳此舉是鎖定企業客戶與工業物聯網的策略性投資，而非一般消費端衛星寬頻。台灣衛星通訊市場規模目前仍屬萌芽階段，但因應偏鄉通訊、海上與航空、災害應變等需求快速成長，預期 2027 至 2028 年將進入快速增長期，屆時電信三雄高低軌整合方案孰能勝出，將取決於服務上線時程、企業客戶拓展與終端設備補貼策略。
從全球衛星通訊市場的競局來看，Amazon Leo 與既有低軌衛星業者如 SpaceX Starlink、英國 OneWeb、中國 GW 星座正面對決。Starlink 因發射成本低、用戶數已突破 400 萬，目前仍是全球最大 LEO 服務商；Amazon Leo 則靠亞馬遜雲端與企業客戶基礎切入，並強調與 AWS 的整合性。遠傳選擇代理 Amazon Leo 而非 Starlink，主要差異化在企業備援、跨國連網與 AWS 雲端整合，這也是為何市場解讀遠傳此舉是鎖定企業客戶與工業物聯網的策略性投資，而非一般消費端衛星寬頻。
從監管面來看，衛星通訊在台灣仍須通過 NCC 與交通部的雙重審查，包含頻譜使用、終端設備認證與資料落地等規範；井琪坦言，這也是為什麼服務上線時程需要抓 9 至 12 個月。她也透露，遠傳除了 Amazon Leo 外，也在同步洽談與國際高軌衛星業者的合作，希望透過「高低軌整合」的方式，提供企業客戶更完整的衛星通訊解決方案，這也意味著台灣衛星通訊市場的戰局才剛剛開始。
整體而言，Amazon Leo 在台落地是台灣低軌衛星服務進入商業化階段的重要里程碑；對遠傳而言，這不只是新營收來源，更是鞏固企業客戶與偏鄉通訊韌性市場的策略性投資；台灣衛星通訊市場規模目前仍屬萌芽階段，但因應偏鄉通訊、海上與航空、災害應變等需求快速成長，預期 2027 至 2028 年將進入快速增長期，屆時電信三雄高低軌整合方案孰能勝出，將取決於服務上線時程、企業客戶拓展與終端設備補貼策略，這也是後續值得密切追蹤的觀察重點。