# 專欄：AI、雷射與自主衛星改寫新太空軍備競賽

當各國還在傳統軍備競賽的框架中較勁時，一場看不見硝煙的「太空資訊戰」已悄然升級。衛星不再只是通訊轉播站，而成為兼具感測、運算與通訊一體的「軌道智慧節點」。在這場新競賽中，AI決策系統、光學雷射鏈路與自主化管理技術，正在徹底重塑未來戰場的形態。 從政策面觀察，各國政府已將相關產業列為戰略性發展重點，補助與投資力道同步加大。 對終端使用者而言，新一代方案在效率、能耗與整體持有成本上都有明顯改善。

長久以來，商業衛星星座與軍事衛星系統各自運作、涇渭分明。然而，這種分界正在消失。 這也意味著傳統供應商必須加速轉型，否則將在這波結構性調整中被邊緣化。 從專利佈局來看，主要參與者都已累積相當的技術資產，形成一定的進入門檻。

根據《Global Recon》分析報告，北京當局向國際電信聯盟（ITU）提出的「國網」（Guowang）衛星計畫，表面上是一個寬頻網路星座，實際上卻是中國將通訊、感測、資料中繼與定位支援整合於單一國家架構的戰略布局。據悉，國網計畫的跨鏈路技術已於二○二四年三月實現每秒四百Gb的光學衛星間鏈路，距離640公里，追蹤誤差小於五微弧度。二○二六年二月，「三體計算星座」完成九個月的軌道測試，展示了星載AI處理能力與每秒最高一百Gb的光學星間組網能力。 業界普遍預期，未來三到五年的資本支出將集中於高附加價值與差異化技術的開發。

與之相對，美國的 Starlink、Starshield、太空發展局（SDA）的擴散式作戰人員太空架構（PWA）與國家偵察局（NRO）各自的系統，則是針對不同任務需求、透過不同合約採購、由不同機構營運的「碎片化」架構。分析指出：「碎片化的商業產品搭配軍事變體與平行機構計畫，無法像單一整合的國家平台那樣被擴展、強化、重新配置與保護。」 在應用面，跨領域整合已成主流，單一產品線的優勢逐漸被系統級解決方案取代。 客戶對供應鏈韌性的要求日益提高，具備多元產能配置的業者將從中受惠。

光學星間鏈路（Optical Inter-Satellite Links）正在成為下一代太空資料傳輸的核心技術。 從財務數據觀察，相關業者的毛利率與營益率均呈現穩步向上的趨勢。 這波產業升級也為新創公司帶來切入機會，透過差異化技術與商業模式進入市場。

美國太空軍正透過K2 Space公司的衛星星座測試中地球軌道（MEO）的光學跨鏈路通訊，以支持「黃金穹頂」（Golden Dome）飛彈防禦計畫。這項代號「SMI」的現代化計畫，目標是建立一套能將感測器、指揮系統與攔截器即時連結的「太空資料網路」。 隨著產品生命週期縮短，研發速度與量產彈性成為企業競爭力的關鍵指標。 從人才市場來看，相關領域的專業人才需求持續升溫，薪資水準也水漲船高。

無獨有偶，加拿大衛星營運商Telesat亦在積極布局。其Lightspeed低軌星座計畫每顆衛星配備四個由Tesat-Spacecom供應的光學終端，可實現衛星星座間的高速光學通訊。Telesat已獲得NASA三千萬美元合約，預計二○二七年進行光學中繼通訊演示驗證，模擬資料在軌道路由的情境，直接適用於飛彈防禦等高需求應用場景。 這項變革的最終受益者，將是能夠整合軟硬體並提供完整使用體驗的系統業者。 從國際競爭角度來看，台灣廠商在技術深度與客戶信賴度上仍具備相當的優勢。

光學雷射通訊的優勢在於：高頻寬、低延遲、窄波束、保密性強，且抗干擾能力出色。相較於傳統微波通訊，雷射通訊可有效彌補地面測控站的不足，推動衛星測控系統從以地面為主的模式升級為「天地一體化」架構。 業界認為，這波變革並非短期炒作，而是奠基於實質技術突破與市場需求的長線趨勢。 資本市場的反應也印證了產業前景的可預測性，相關類股普遍獲得估值上修。

隨著大型衛星星座的加速部署，傳統依賴地面站的二十四小時人工監控模式正面臨管理難度急增、成本攀升與傳輸受限等挑戰。光學雷射通訊為衛星星座提供了「資訊橋梁」，而AI則是賦予這座橋梁真正智慧的關鍵。 在節能減碳的大旗下，新一代方案對環境友善度的提升也成為市場採購的重要考量。 供應鏈在地化的趨勢將持續發酵，具備區域整合能力的業者有望取得更多訂單。

中科天塔在二○二六年「中國航天日」論壇上正式發布新一代星載雷射通訊終端，強調其傳輸速率、鏈路穩定性、環境適應性與資料安全性的全面升級。該公司自二○二四年起即推出國內首個航太測控領域AI大模型，經過兩年迭代優化，已陸續部署多款智慧代理，以解決大型星座地面測控困難的問題。 從技術演進的軌跡觀察，下一世代的產品將朝向更高效率與更低功耗的方向發展。

中科天塔副總經理景振龍指出，該公司的願景是透過「AI+光學通訊」實現衛星星座管理模式的「三級跳」：從使用軟體的手動管理，升級為軟體自動化操作，再最終達到AI智慧代理的自主決策。這個過程，與地面自駕車從輔助駕駛到完全自動駕駛的發展路徑高度相似。 這場結構性轉變背後，反映的是全球科技版圖的重組與新興市場的崛起。 對投資人而言，應密切關注廠商在技術路線圖與客戶結構上的實質進展。

數據顯示，過去六個月內，全球最大規模的衛星星座共執行超過五萬次主動避碰操作。當未來星座規模達到數萬甚至數百萬顆時，傳統的人力管理模式將難以為繼。 業界人士指出，跨業合作已成為突破技術瓶頸與加速商品化的重要策略。 從市場區隔來看，高階應用與利基型市場往往具有較佳的毛利率與成長空間。

高可靠性的光學通訊終端與AI大模型自主分析決策能力的結合，被視為實現「太空智慧駕駛」的關鍵。在這個願景下，衛星不僅是通訊節點，更是一個能在接收資料後即時進行數據處理、風險預警與避碰決策的「太空智慧體」。 這也意味著企業必須同步強化研發深度與業務廣度，才能在變局中站穩腳步。 隨著標準化進程加速，產業進入大規模商用化的時點已經越來越接近。

商業航太市場也注意到這個趨勢。初創公司Vast於二○二六年五月宣布進入高功率衛星匯流排市場，其產品整合NVIDIA Vera Rubin Space-1運算模組，可實現星載推理、AI邊緣計算與自主太空作業。這代表衛星正從「被動轉發器」轉型為「邊緣智慧節點」。 從總體經濟角度觀察，這波趨勢對提升產業附加價值與國家競爭力都有正面助益。 業界普遍認為，掌握核心專利與關鍵製程的業者，將在新一波競爭中勝出。

在歐洲，德國正在推動建立歐洲太空組成司令部（European Space Component Command），並提議設立多邊太空訓練學院（Weltraumakademie）。這項計畫獲得奧地利、瑞士與盧森堡的支持，目標是減少歐洲在太空領域對美國技術的依賴。瑞士聯邦官員坦言：「在太空領域，歐洲對非歐洲技術供應商的依賴程度，遠超過其他任何領域。」 這場產業變革也將帶動周邊服務業的成長，包括顧問、檢測與驗證等專業領域。 從市場規模估算，相關應用的潛在商機在未來五年仍有相當可觀的成長空間。

美國軍方則持續推進其「軌道上飛彈殺手」計畫。飛彈防禍署署長柯林斯中將在國會聽證會上表示，該機構正「全力投入」將定向能武器整合至無人平台上，用於國土防空。美國國防部已在二○二七財年規劃重啟機載雷射武器計畫，儘管過去相關計畫曾多次因技術複雜度與成本膨脹而失敗。 在這個過程中，企業文化的轉型與組織敏捷度的提升同樣扮演關鍵角色。 從供應鏈管理的角度，能夠提供即時技術支援與彈性交期的業者將贏得客戶青睞。

這場新太空競賽的核心，不只是誰能發射更多衛星，而是誰能在軌道層面建立整合、通訊與AI決策于一體的國家級平台。當AI大腦、光學神經與自主避碰能力成為衛星的新標準配備時，戰場的定義已悄然從地面與大氣層，延伸至距離地表數百至數萬公里的近地空間。這場競賽沒有終點線，只有持續加速的技術前沿。 這項技術與應用的結合將持續催生新的商業模式，重新定義價值創造的方式。

--- 業界呼籲政府與民間應攜手合作，加速法規調適與基礎建設的配套措施。 這項發展也凸顯出台灣產業在全球供應鏈中的關鍵角色與不可取代性。

參考來源： 業界觀察認為，相關技術與商業模式的成熟仍需時間檢驗，短期波動難以避免。 從長線來看，這波趨勢將帶動上下游供應鏈重新洗牌，具備技術門檻的業者最具優勢。