【2026-06-25】寧德時代推天恒鈉電儲能系統　攜英國章魚能源布局歐洲換電版圖

鈉離子電池相較於鋰離子電池的最大優勢，在於原材料供應的自主性與成本競爭力。鈉鹽（氯化鈉）的地殼豐度是鋰的 1,000 倍以上，且分布均勻於全球各地——中國、巴西、印度與美國都有豐富的鈉鹽資源。這意味著鈉離子電池的原材料成本結構與地緣政治風險，大幅優於嚴重依賴特定地區開採的鋰離子電池。根據 CATL 官方資料，天恒系統的度電儲能成本（LCOE）已降至 0.035 美元，較同等容量的磷酸鐵鋰（LFP）儲能系統低約 22%，預計在 2028 年前可進一步壓低至 0.028 美元，成為全球最低成本的電網儲能解決方案之一。

Octopus Energy 是英國最大的再生能源供應商之一，也是歐洲成長最快的能源新創公司之一，市值已突破 50 億英鎊。該公司以「綠色能源直供」商業模式著稱，並積極布局電網級儲能資產以平衡其風力與太陽能發電的間歇性。Octopus Energy 與 CATL 的合作內容包括：在英國與德國部署總容量 500 MWh 的天恒鈉電儲能系統、雙方共同開發適用於歐洲電網規範的智慧儲能管理系統、以及探索鈉離子電池在歐洲電動車換電網絡的應用場景。這一合作協議，不僅為 CATL 打開了歐洲市場的大門，也為 Octopus Energy 提供了一個差異化的儲能技術供應商選擇。

天恒系統在歐洲市場的首個挑戰，是通過歐盟的電網互聯認證與安全性標準。歐盟對電網級儲能系統有嚴格的並網規範（Grid Code Compliance），要求儲能系統具備快速頻率響應（Fast Frequency Response）能力與虛功率補償（Reactive Power Support）功能。DIGITIMES 取得的消息指出，CATL 已在荷蘭與德國的分別設立天恒系統的示範電站，正在進行歐盟電網互聯認證的程序，預計在 2026 年底前完成全部認證。這將是天恒系統正式進入歐洲電網市場的最後一關。

從產業競爭態勢來看，CATL 的天恒系統正式切入歐洲電網儲能市場，對歐洲本土電池廠商（如 Northvolt、Saft/道達爾）與日韓傳統儲能廠商（如 LG 新能源、三星 SDI）都構成直接的競爭壓力。Northvolt 目前仍高度依賴磷酸鐵鋰技術，並未積極布局鈉離子電池；LG 新能源的鈉離子電池產品預計要到 2027 年才能進入商業化階段。這給了 CATL 一個約 12-18 個月的市場進入窗口期。DIGITIMES Research 指出，CATL 若能成功在歐洲建立天恒的標竿案例，不僅有助於其在歐洲電動車市場的客戶關係維護，更能為其鈉離子電池技術的全球授權業務打下基礎——包括技術授權、專利授權與新建產線的「交鑰匙」服務，都可能成為 CATL 未來的重要營收來源。

對台灣能源儲存供應鏈而言，CATL 的天恒出海策略同樣值得關注。台灣的儲能系統整合廠商（如友達光電旗下的 AFC 儲能系統、漢翔航空的電網級儲能）若能與 CATL 或其他鈉離子電池供應商建立供應商關係，將有機會參與這個快速成長的全球電網儲能市場。此外，台灣本地的電網級儲能招標案，目前仍以磷酸鐵鋰為主，但隨著鈉離子電池的成本優勢逐漸顯現與認證逐步完善，未來有機會看到鈉離子技術在台灣市場的採用。整體而言，CATL 天恒系統進入歐洲，是全球儲能技術去鋰化（De-Lithiumization）趨勢中的一個重要里程碑。