Mobileye 創辦人 Shashua 卸任執行長：27 年掌舵後轉戰人形機器人

Mobileye 創辦人 Amnon Shashua 於 2026 年 7 月 23 日同步公告 2026 財年第二季財報與卸任執行長消息，將待新任執行長上任後以董事長身份繼續聚焦人形機器人 Mentee Robotics 業務。這是 Mobileye 上市以來首次執行長交棒。對整體供應鏈而言，這項變化的影響並非單一環節，而是會向上下游同步傳導，毛利率分配與議價權也可能因此重新洗牌。若以2027年為節點來看，目前的產能規劃與客戶承諾仍存在變數，後續進度仍須觀察客戶認證時程與設備交期是否能同步到位。

根據 Mobileye 投資人關係網站，第二季 GAAP 營收 5.08 億美元、年增約 0.4%；營運虧損與調整後營運利益分別改善 59% 與 46%，全年營收指引上修至 19.7 至 20 億美元區間。Yahoo Finance 與 Bloomberg 報導指出，新任執行長將以外部專業經理人為主，Shashua 將轉向人形機器人與機器學習前瞻技術。這也意味著企業的採購與研發策略必須更具彈性，單一供應商押注的風險將高於過去，長約與多元化布局將成為新常態。從產業競爭的角度觀察，企業若未提前建立相關技術或產能，未來2-3年內將被迫以更高成本取得替代方案，營運效率也將受影響。Mobileye EyeQ6 系列量產良率從2025年的72%提升至2026 Q2的85%，顯示EyeQ Ultra的量產爬坡正進入關鍵加速期；若2027年EyeQ Ultra能順利切入BMW、Volvo與Polestar等歐系高階車款，自駕SoC市占率可望從2026年的不到10%提升至2027年的15%以上。

市場反應分歧。當日 Mobileye 股價單日下跌約 15%，主因執行長交棒引發策略連續性疑慮，但買盤在兩個交易日內回補。車家號與 sohu 報導分析師看法分歧，樂觀派認為 Mentee Robotics 將成為 Mobileye 的第二隻金雞，悲觀派則關注 Robotaxi 量產時程與 EyeQ6 滲透率。市場對這項趨勢的解讀分歧，部分投資人看好短期需求拉動，但也有人警示若實際放量時程延後，相關供應鏈的營運波動將放大。

對台灣供應鏈意義在於 Mobileye EyeQ6 與 EyeQ Ultra 系列已採用台積電 7 奈米與 5 奈米製程，未來新任執行長若加速自駕平台迭代，將有利台積電、聯詠、原相與奇景光學等感測與顯示器供應商。台灣在AI供應鏈的關鍵角色從晶圓代工延伸至CoWoS、伺服器組裝、散熱與電源管理；2027年若美國與歐洲客戶要求在地化比重持續提升，台廠必須思考海外產能與台灣總部之間的分工。

風險面包括新任執行長策略連續性、Mentee Robotics 商業化時程、自動駕駛法規在歐美主要市場變化，以及 Robotaxi 量產良率。法人對 2026 全年 EyeQ 出貨量預估差距達 200 萬顆。

後續觀察指標包括新任執行長人事公告、Mentee Robotics 融資輪進度、EyeQ Ultra 量產時程，以及 Robotaxi 商業部署城市數；若連續兩季 EyeQ 出貨量年增率突破 25%，才足以確認交棒過渡不影響自駕平台實質出貨。