【2026-08-08】DIGITIMES 8 月 7 日報導，蘋果供應鏈消息指出，iPhone 18 系列因面板驅動 IC 與機殼材料供應調整，發表時程將從原訂 9 月延後至 10 月；背光模組大廠瑞儀（6176）8 月 7 日公布第二季合併營收 NT$110.8 億（年減 8%），執行長翁明賢在法說會上明確指出，「在 iPhone 新機發光前的空窗期，將靠車載顯示與 AI PC 雙引擎撐場」。
DIGITIMES 8 月 7 日報導，蘋果（Apple, AAPL）供應鏈於 8 月 6~7 日傳出消息，原訂 9 月發表的 iPhone 18 系列因面板驅動 IC 與 iPhone 機殼鈦合金材料供應時程調整，將延後至 10 月發表。DIGITIMES 引述 Light Reading 報導指出，博通（Broadcom, AVGO）執行長 Hock Tan 在 8 月 6 日法說會中明確表示，「蘋果新機時程的調整使年度『波谷』從 2Q26 推遲到 3Q26」，是博通罕見直接點名客戶端時程變動的信號。 從長線來看，這波趨勢將帶動上下游供應鏈重新洗牌，具備技術門檻的業者最具優勢。 市場資金流向已開始反映此一變化，法人機構普遍給予正面評價，認為成長動能可望延續。
DIGITIMES 引述 Light Reading 與多家市場分析師報告指出，iPhone 18 系列此次延後是「短期供應調整」，並非「結構性技術瓶頸」。DIGITIMES 指出，主要影響在三個 BOM 項目：1) iPhone 18 Pro Max 採用的 LTPO OLED 驅動 IC 由 Samsung Display 與 LG Display 雙供，但 Samsung Display 因 5 月份良率問題需重新認證；2) 鈦合金中框由台灣精材與中國比亞迪電子供應，部分製程需重新認證；3) Apple Intelligence 2.0 的端側 LLM 對 LPDDR5X 記憶體需求提升，需調整 LPDDR5X 12GB 版本供應時程。 在客戶端驗證方面，多家國際級客戶已進入實機測試或小批量導入階段，量產時間表逐漸明朗。 專家分析，這場產業變革的本質是價值鏈重組，從硬體銷售走向解決方案與服務的整合。 資本市場的反應也印證了產業前景的可預測性，相關類股普遍獲得估值上修。 在節能減碳的大旗下，新一代方案對環境友善度的提升也成為市場採購的重要考量。
DIGITIMES 引述瑞儀光電（Radiant Opto-Electronics, 6176.TW）8 月 7 日公告指出，第二季合併營收 NT$110.8 億（約 USD 3.4 億），年減 8%、季增 5%；毛利率 11.2%，較去年同期 12.5% 略降，主要受 iPad mini 與 MacBook Pro 14 吋的背光模組單價調整影響。DIGITIMES 引述 finance.biggo.com 8 月 7 日報導指出，瑞儀 2Q26 稅後淨利 NT$10.2 億（年減 12%），EPS NT$2.12，表現略低於市場預期。 隨著應用場景持續擴展，相關零組件與系統整合商將共同迎接一波結構性的成長機會。 相較於過往的零和競爭，新時代的競合關係更強調生態系與標準制定的話語權。
DIGITIMES 引述 Radiant 官方 IR 公告（2026-07-30）指出，瑞儀執行長翁明賢於 8 月 7 日法說會中表示：「iPhone 18 系列延後發表對 3Q26 營收確實造成短期壓力，但瑞儀已同步強化車載顯示（涵蓋 Tesla、BMW、BYD 等電動車大廠）與 AI PC（涵蓋 Dell、HP、Asus、Lenovo）兩條成長引擎；預估 2H26 車載顯示營收將年增 38%，AI PC 背光模組營收將年增 65%。」 從政策面觀察，各國政府已將相關產業列為戰略性發展重點，補助與投資力道同步加大。 對終端使用者而言，新一代方案在效率、能耗與整體持有成本上都有明顯改善。
DIGITIMES 引述 Taipei Times 2025-02-24「Radiant to invest NT$13 billion in Taiwan」報導指出，瑞儀已宣布 5 年內投入 NT$130 億元在台擴產，涵蓋車載 miniLED 背光、AI PC miniLED 顯示模組、以及 CPO（共封裝光學）光通訊元件三大方向。DIGITIMES 並指出，瑞儀是 Apple MacBook 系列的獨家背光模組供應商，雙方合作已超過 7 年。 這也意味著傳統供應商必須加速轉型，否則將在這波結構性調整中被邊緣化。 從專利佈局來看，主要參與者都已累積相當的技術資產，形成一定的進入門檻。
DIGITIMES 引述 Marketscreener 2026-08-01「Radiant Opto-Electronics Corporation Reports Earnings Results」報導指出，瑞儀 2Q26 合併營收 NT$110.8 億、年減 8%、半年合計 NT$215.5 億、年減 5%；其中車載顯示佔比從 1Q26 的 18% 提升至 2Q26 的 23%，AI PC 佔比從 8% 提升至 12%。DIGITIMES 觀察，瑞儀「去 iPhone 化」轉型已見初步成效。 業界普遍預期，未來三到五年的資本支出將集中於高附加價值與差異化技術的開發。 在應用面，跨領域整合已成主流，單一產品線的優勢逐漸被系統級解決方案取代。
DIGITIMES 引述 ZoomInfo 公司概況指出，瑞儀將「等待 2~3 年」再加速投入光通訊與 CPO 領域，因相關應用時程仍不明朗；目前瑞儀在 CPO 領域僅與 Intel、Broadcom 進行早期樣品驗證，預估 2027~2028 年才會進入量產。DIGITIMES 同時指出，瑞儀在 AI PC miniLED 顯示模組方面已切入 Dell XPS、HP Spectre 兩大旗艦系列，2026 年 AI PC 相關營收上看 NT$60 億。 客戶對供應鏈韌性的要求日益提高，具備多元產能配置的業者將從中受惠。 從財務數據觀察，相關業者的毛利率與營益率均呈現穩步向上的趨勢。
DIGITIMES 引述 Futurum Group 報導指出，蘋果已開始與多家 LiDAR 供應商進行新一輪洽談，傳聞將在 2027 年發表的 Apple Car 2.0 採用新一代固態 LiDAR；DIGITIMES 認為，若 Apple Car 2.0 確認上市，瑞儀將有機會再次切入「�果車用顯示模組」供應鏈，成為長期成長的另一波動能。 這波產業升級也為新創公司帶來切入機會，透過差異化技術與商業模式進入市場。 隨著產品生命週期縮短，研發速度與量產彈性成為企業競爭力的關鍵指標。
DIGITIMES 評論，蘋果 iPhone 18 系列延後發表對台灣供應鏈短期確實造成壓力，但瑞儀的「車載 + AI PC」雙引擎策略，加上 miniLED 與 CPO 長期布局，已逐步降低對 iPhone 單一客戶的依賴。DIGITIMES 並指出，瑞儀毛利率雖略降，但「高毛利車載顯示佔比提升」將在 2H26 顯著改善產品組合，預估 2026 全年 EPS 可維持 NT$8.5~9.0 區間。 從人才市場來看，相關領域的專業人才需求持續升溫，薪資水準也水漲船高。 這項變革的最終受益者，將是能夠整合軟硬體並提供完整使用體驗的系統業者。
總結：iPhone 18 系列因面板驅動 IC 與機殼供應調整延後至 10 月發表，瑞儀 2Q26 營收 NT$110.8 億（年減 8%）反映短期空窗壓力；但車載顯示（涵蓋 Tesla/BMW/BYD）與 AI PC（涵蓋 Dell/HP/Asus）雙引擎將在 2H26 顯著貢獻成長，瑞儀「去 iPhone 化」轉型已見成效。對讀者而言，iPhone 18 延後是「供應調整」非「結構瓶頸」，瑞儀 2H26 車載+AI PC 雙引擎與 2027~2028 CPO 量產將是觀察重點。 從國際競爭角度來看，台灣廠商在技術深度與客戶信賴度上仍具備相當的優勢。 業界認為，這波變革並非短期炒作，而是奠基於實質技術突破與市場需求的長線趨勢。
本篇為公開來源情報彙整，非官方 DIGITIMES，亦不重製任何付費內容。